Eine Gebühr für die Zeit, in der das Auto nach dem Laden noch angesteckt bleibt. Sie beginnt meist nach zwei bis vier Stunden und wird je Minute berechnet. Viele Anbieter deckeln sie, manche setzen sie nachts aus.
Aus den AFIR-Meldungen der Betreiber, dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, den Tarifangaben der Anbieter und den Preisdaten einzelner Roaming-Dienste. Welcher Preis für dich gilt, hängt von den Tarifen in deinem Profil ab.
Ladesäulen gehören einem Betreiber, abgerechnet wird über deinen Vertrag. Jeder Anbieter handelt eigene Konditionen aus – deshalb kostet dieselbe Säule je nach Ladekarte zwischen 45 und 89 Cent.
Start und Ziel eingeben, Fahrzeug und Ladestand wählen, dann Route berechnen. Der Planer sucht die Stopps so, dass möglichst wenig Zeit verloren geht, und berücksichtigt deine Tarife und Filter.
Ja. Unter der Zusammenfassung steht "Drucken / PDF". Das Blatt enthält eine Übersichtskarte, alle Ladestopps mit Adresse, Preis und Ladedauer sowie auf Wunsch die übrigen Stationen entlang der Strecke.
Die Antworten geben den Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung wieder und dienen der allgemeinen Orientierung. Verbindlich sind die Angaben und Bedingungen des jeweiligen Anbieters.